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  • Pont du Lanciau, Rossinière

Pont du Lanciau, Rossinière (CH)
Brücken und Tunnel

Kranvermietung/-service Kaufmann Turmkrane AG
Kunde
Consortium Pont du Lanciau
Bauzeitraum
11/2017 bis ca. 09/2018
Foto von dem Tandemhub
Tandemhub der alten Brückenkonstruktion mit abgestütztem Mobilkran
Foto von der Platzierung des Kreuzrahmens auf den Ausläufern des Staudamms
Der Kreuzrahmen wird auf den Ausläufern des Staudamms platziert
Foto vom Transport eines Turmelements auf der engen Passstraße
Transport der Turmelemente
Foto von der Turmmontage
Der Turm wird auf dem Kreuzrahmen montiert
Foto von der Montage des Auslegers
Der Ausleger wird montiert
Foto vom Ausleger des WT 650 e.tronic über dem Stausee
Foto vom verschneiten Gegenausleger des WT 650 e.tronic und dem Tal
Foto vom Auslauf der Staudammmauer und dem Kranfundement
Blick auf den Auslauf der Staudammmauer und das Kranfundament
Foto von der Positionierung der ersten neuen Brückelemente
Die ersten neuen Brückenelemente werden positioniert
Foto vom Antransport eines neuen Brückenelements
Ein neues Brückenelement wird vom Laster gehoben
Foto vom Neubau der Brücke
Neubau der Brücke
Foto vom Hub eines Brückensegments
Ein weiteres Brückensegment wird an seine Stelle gehoben
Foto von der alten Brückenkonstruktion der Ponte du Lanciau
Die alte Brückenkonstruktion

WT 650 e.tronic

Hakenhöhe 56,0 m
Ausladung 45,0 m
Basis Kreuz 8,0×8,0 m
Besonderheit - Krangründung auf dem Auslauf der Staumauer
- Tandemhub mit Mobilkran
Die Brücke
Die schweizer Bahnstrecke zwischen Montreux und Lenk im Simmental ist mittlerweile über 100 Jahre alt. Der älteste Streckenabschnitt zwischen  Montreux und Les Avants wurde bereits 1901 in Betrieb genommen und selbst der jüngste zwischen Zweisimmen und Lenk im Simmental ist schon seit 1912 aktiv. Betrieben wird die eingleisige, meterspurige Schmalspurstrecke, die mehr als 850 m Höhendifferenz überwindet, von der Montreux Berner Oberland Bahn. 

Das bergige Gelände erfordert mehrere Tunnel und Brücken sowie eine Lawinenschutz-Galerie. Aufgrund des hohen Alters ist bei vielen dieser Konstruktionen die gewünschte bauliche Sicherheit nicht mehr gegeben. Deshalb werden diese aktuell saniert oder unter Berücksichtigung der geltenden Normen neu gebaut. Dazu gehört auch die Brücke Lanciau bei Rossinière.

Die Aufgabe
Bei der Pont du Lanceau muss die alte Brückenkonstruktion komplett durch eine neue Stahlkonstruktion ersetzt werden. Dazu gehört auch die Sanierung der bestehenden Mauerwerkspfeiler werden. 
Die Rahmenbedingungen dazu sind anspruchsvoll: Durch das beengte, bergige Gelände ist nicht nur die Anlieferung des Krans, sondern auch die Montage extrem schwierig. Außerdem sollte die alte Stahlkonstruktion an einem Stück im Tandemhub mit einem Mobilkran entfernt werden.
Unser Partner Kaufmann hat die Gesamtkonzeption einschließlich der Transporte, Kranmontage und des Tandemhub gemeinsam mit dem Kunden entwickelt und umgesetzt.

Die Umsetzung
Unser WT 650 e.tronic wurde mit einem 8,0­ m Kreuzrahmen auf dem Auslauf der Staumauer des nebenliegenden Staudammes montiert.

Schienen, Schwellen, Ballast und Hochkabelrinnen wurden entfernt und die Fundamente der Hochleitungs­masten abgetragen. Für den Tandemhub der Stahl­konstruktion musste der dafür nötige Mobilkran mit einer Spezial­abstützung gesichert werden. Aktuell wird die neue Stahlkonstruktion gebaut und montiert und die bestehenden Mauerwerkspfeiler saniert. Anschließend werden dann noch neue Kabelrinnen installiert, die entsprechenden Kabel verlegt und die Fundamente der Oberleitungsmasten erneuert.
Harte Belastungsprobe für die Kranbasis
Anfang 2018 gab es Unwetter mit extremen Niederschlägen, die zu dramatischen Wassermengen in den Schußrinnen führten. Dem Kran konnte das aber nichts anhaben:
http://www.wilbert.de/wp-content/uploads/VID-20180104-WA0016_Pont_du_Lanciau.mp4
Der Tandemhub per Drohne
Mehr Info
- zur Bahnstrecke und deren Geschichte
- Video zum Bau der Stahlkonstruktion durch SottasSA
WILBERT Referenzprojekte
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Ersatzneubau Strombrückenzug, Magdeburg

Unser Allrounder Kran WT 260 e.tronic arbeitet am zentralen Pylon der Bücke über die Zollelbe und die Alte Elbe in Magdeburg. Mit seinen schnellen Arbeitsgeschwindigkeiten sorgt er für einen reibungslosen Ablauf auf der Baustelle.
Vier WT 650 e.tronic Laufkatzkrane vor blauem Himmel

Polizeipräsidium Osthessen, Offenbach

In Offenbach beginnt mit dem neuen Präsidium eine neue Ära. Insgesamt sollen dort 900 Polizeibedienstete aus elf Liegenschaften untergebracht werden. Fünf WT 650 e.tronic sind nötig, um die ganze Großbaustelle abzudecken.

Erweiterung der Universität Utrecht (NL)

Auf dem Gelände der Universität Utrecht arbeiten zwei WT 335L e.tronic und unser neuer Wippkran WT 555L e.tronic an einem besonders erschütterungsarmen 18-stöckigen Gebäude.

Spezialkran am Grand Tower, Frankfurt

Am Grand Tower werden aktuell die Fassade und die Balkone/Loggien angebracht. Diese Aufgabe wird von einem WILBERT Spezialkran auf dem Dach des Gebäudes ausgeführt.

JaBee Tower, Dübendorf (CH)

In Dübendorf nahe Zürich wird der höchste Wohnturm der Schweiz gebaut. Auf 100 m verteilen sich 218 Mietwohnungen und fünf Gewerberäume im Erdgeschoss. Aufgrund der Nähe zum Flughafen wurde der Kran nachts nach Einstellung des Flugbetriebs demontiert.
Foto von unserem WT 420 e.tronic beim Rückbau der Deutsche Bank IBCF in Frankfurt

Rückbau Deutsche Bank IBCF, Frankfurt

Auf dem ehemaligen Gelände der Deutschen Bank machen die Altbauten Platz für ein Komplex aus vier neuen Hochhäusern, das Quartier FOUR Frankfurt, das bis 2023 fertiggestellt sein soll.
Foto vom Marienturm mit den Zwillingstürmen der Deutschen Bank im Hintergrund

Marienturm, Frankfurt

Der Marienturm, ein neues Bürohochhaus im Frankfurter Bankenviertel, wird gerade gebaut und kann per Webcam beobachtet werden. Dort arbeiten zwei WT 335L e.tronic aus unserem Mietpark.
Foto vom Grand Tower, dessen Bau mit zwei 420 e.tronic per Webcam verfolgt werden can

Grand Tower, Frankfurt

Für die Baustelle des größten Wohnturms in Deutschland und die zwei WT 420 e.tronic vor Ort gibt es eine Webcam, mit der Sie den Baufortschritt live verfolgen können.

Solartower Ouarzazate, Marokko

Die Stahlkonstruktionsteile des Absorbers mit einem Höchstgewicht von 90 t wurden von unserem WT 2405 e.tronic auf die Spitze des Solarturms in 240 m Höhe gehoben werden.
Mehrere WILBERT Krane an der neuen OpernTurm Baustelle

OpernTurm, Frankfurt

Der 170 m hohe Wolkenkratzer wurde im Frühjahr 2016 fertiggestellt und umfasst stolze 62.500 m² Nutzfläche auf 42 Stockwerken. In der Bauphase wurden zwei WT 300 e.tronic und ein WT 205L e.tronic eingesetzt.
WILBERT Laufkatzkrane auf der Baustelle des HRW-Campus

Hochschule Ruhr West, Mülheim

Von September 2012 bis Dezember 2015 entstand auf einer Grundstücksfläche von knapp 40.000 m² der neue HWR Campus. Eingesetzt wurden vier Laufkatzkrane der Firma WILBERT: 3× WT 200 e.tronic und 1× WT 320 e.tronic.
Zwei WT 200 e.tronic und WT 150 e.tronic an der Wohnanlage Feuerbachtraße

Wohnbebauung Feuerbachstraße, Frankfurt

In der Frankfurter Feuerbachstraße entstanden eine Wohnanlage mit 126 luxuriösen Wohnungen und eine Tiefgarage mit 220 Stellplätzen. Bauschluss war 2015. Eingesetzt wurden vier Krane der Firma WILBERT: 2× WT 150 e.tronic und 2× WT 200 e.tronic.

REA Turow, Bogatynia (PL)

Bei diesem Einsatz des WT 2405L e.tronic ging es um die Sanierung eines Kamins in eng bebautem Gelände: Die bestehenden Filter mussten in schwindelerregender Höhe durch neue, leistungsfähigere ersetzt werden. Dafür wurde der Kran niedrig aufgebaut und dann geklettert.
Getreidesilo im Hafen von Brake

Getreidesilo, Brake

38 wabenförmigen Silos mit Gesamtmaßen von 61 m Länge, 22 m Breite und 83 m Höhe wurden im Gleitschalungsverfahren im Braker Hafen von einem WT 200 e.tronic und einem WT 300 e.tronic errichtet.
Mehrere WILBERT Krane am Alpha Rotex im Frankfurter Gateway Garden

Alpha Rotex im Gateway Garden, Frankfurt

Das Alpha Rotex ist mit 66 m und 16 Stockwerken das höchste Gebäude direkt am Flughafen. Je ein WT 300 e.tronic, WT 200 e.tronic und WT 180 arbeiteten daran. Durch den nahen Flughafen musste eine Höhengrenze beachtet werden.
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